CLT legaliza un robo a Aguascalientes


 

MOPES

+ Legalmente el incremento al transporte urbano no es válido al no estar publicado en el Diario Oficial, por lo que se está agraviando a la sociedad

El incremento unilateral decretado por un Gobierno corrupto que una vez más ha agraviado a la sociedad de Aguascalientes y su aplicación está fuera de la ley ya que no está prevista en el Diario Oficial del Gobierno por lo que legalmente es un atentado más contra las familias y pone a los choferes y a los concesionarios no como trabajadores sino como auténticos rateros pues están cobrando algo que aún no se ha autorizado de manera oficial, dijo Manuel González a FUERZA AGUASCALIENTES. Aquí lo estamos viendo es que el Gobierno de Carlos Lozano de la Torre está avalando un robo cotidiano por lo menos a 300 mil usuarios del transporte urbano, a mínimo a 100 mil personas que usan las combis y otro tanto que usan los taxis porque no se publicó en el Diario Oficial la tarifa, por lo tanto esto también es una burla de la sociedad pues es un acto de autoridad que nos deja en un estado de indefensión.

El líder del Movimiento Popular para la Emancipación Social (MOPES, A.C) que encabezó ayer con varios compañeros una manifestación en la Plaza de la Patria en contra de este incremento, mostró el periódico oficial del lunes y como podrán ver, dijo a un grupo de reporteros, no hay ninguna información sobre las nuevas tarifas por lo que hasta en eso el Gobierno ha fallado pues está dando legalidad a algo que está violando las leyes. Y luego dijo que la administración estatal actuó perversamente en un ¨puente¨ para dar a conocer, en lo oscurito, un incremento a las tarifas que aunque es de 1.50 pesos, significa un verdadero atentado contra la sociedad, por lo que desde aquí le estamos diciendo a Carlos Lozano de la Torre ¿dónde quedó la legalidad? y ¿cómo se ha atrevido a convertir a los choferes en auténticos rateros pues están cobrando tarifas que oficialmente no se han publicado?

Desde el lunes que algún usuario tiene que utilizar el transporte urbano es un vil robo aprobado por la autoridad y aunque se enojen eso es de lo que se trata, han convertido a los choferes del transporte público en rateros. Los líderes de ATUSA, le dijimos, afirman que este incremento es insuficiente y que así ya no podrán mejorar el servicio. ¿Pero cuándo lo han mejorado?, fue su respuesta, aquí tengo el diario oficial del 9 de agosto del 2010, dice claramente en su artículo cuarto que si los concesionarios no cumplían con el compromiso de mejorar las unidades aprovechando un fideicomiso de 200 millones de pesos que se les ofreció, dinero que nunca se supo que fin tuvo, entonces la tarifa en lugar de ser de 6 pesos como se autorizó en aquél entonces, tendría que regresar a 5 pesos y esto jamás se aplicó.


TAXIS

Por lo tanto, agregó, la discusión de los 7, 8 o 9 pesos de incremento que pedían los de ATUSA nunca debió haberse llevado a cabo pues ellos incumplieron y desde hace ya casi siete años que no han renovado ni mejorado ninguna de sus unidades, por lo que aquí la autoridad le volvió a fallar a la sociedad pues permitió el nuevo aumento sin ninguna justificación y a las pruebas nos remitimos, ¿dónde están las revistas de casi una décadas, revistas que debió haberles pasado a los concesionarios como lo dice el Código Urbano y nunca lo hizo?.

Otro problema que este Gobierno está dejando es que nunca fijó un criterio para llamar a un esquema de modernidad, es decir ni siquiera podemos valora en términos reales cuáles son aquellos elementos que debieron haberse cumplido para decir si en verdad Aguascalientes tiene un transporte moderno que se merece un incremento a las tarifas.

Y ya qué le puede responder Carlos Lozano a la gente si ya se va, sólo reconocer que ha protegido a los líderes de ATUSA ya que a los concesionarios les cobra entre 60 y 100 pesos diarios de cuota por pertenecer a la agrupación y ese dinero no sólo ha enriquecido a los líderes sino para dar sobornos para que se apliquen incrementos que oficialmente no están aprobados.

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